Dr. Wolf Karge
Autor, Publizist, Museumsberater
- Klöresgang 5, 19053 SchwerinTel.: 0385 5574346 - Mobil: 0173 9184092 - Mail: wolf.karge@web.de
[zurück zur Übersicht]
Vom Knüppeldamm zur Autobahn - Wege von Schwerin nach Wismar
Schelfbuchverlag
Schwerin 2009
Herausgegeben von Wolf Karge, Reno Stutz und Dietmar Gressmann
Titelfoto: Jörn Lehmann
ISBN 978-3-941689-07-7
Schwerin 2009
Herausgegeben von Wolf Karge, Reno Stutz und Dietmar Gressmann
Titelfoto: Jörn Lehmann
ISBN 978-3-941689-07-7
Leseprobe:
Im Dezember 2009 wurde die Autobahn A 14 zwischen Schwerin und Wismar eingeweiht. Damit konnte ein bereits zu DDR-Zeiten begonnener Planungs- und Bauprozess zum Abschluss gebracht werden. Der Bau der A 14 stellt allerdings nur eine, wenn auch sehr bedeutsame Facette der Jahrtausende alten Geschichte von Verkehrswegen zwischen der Wismarer Bucht und dem Schweriner See dar. Diese in ihrer ganzen Bandbreite aufzuspüren, ist das Anliegen des vorliegenden Bandes.
Der reich illustrierte und für ein breites Publikum geschriebene Sammelband vereint 16 Beiträge ausgewiesener Kenner der mecklenburgischen Landesgeschichte. Die Autoren spannen dabei einen Bogen, der von den Spuren erster Kommunikationswege vergangener Jahrtausende bis in die Gegenwart reicht. Schwerpunkt bilden die Landwege, die zunächst als Pfade und Knüppeldämme die Region durchzogen. Im 19. Jahrhundert wurden die zumeist unbefestigten Straßen durch Chausseen ergänzt. Heute prägen Autobahnen wie die A 24, A 20 und A 14 das Land. Die Planungen für diese Trassen reichen bis in die 1920er Jahre zurück.
Neben historischen Einblicken bietet das Buch dem Leser die Möglichkeit, den Bau einer Autobahn von der Konzeption bis zur Ausführung zu verfolgen. Die dabei aufgeworfenen Themen reichen vom Brückenbau bis zu Fragen des Natur- und Landschaftsschutzes. Nicht zuletzt bot der Bau der A 14 den Bodendenkmalpflegern ein großes Betätigungsfeld. Die baubegleitenden archäologische Grabungen brachten ungewöhnliche Funde zu Tage, die dem Leser bildreich nahegebracht werden.
Auch wenn Straßen gegenwärtig für den Verkehr von besonderer Bedeutung sind, spielten Wasser- und Schienenwege, insbesondere der Wallensteingraben und die Eisenbahnlinie zwischen Schwerin und Wismar, eine wichtige Rolle bei der verkehrstechnischen Erschließung der Region. Mehrere Artikel widmen sich daher diesen Themen. Das mit Hunderten von Abbildungen und zahlreichen Karten überaus üppig ausgestattete Buch stellt für die Region und darüber hinaus einen erheblichen Wissenszuwachs dar. Die populärwissenschaftlich geschriebene Texte richten sich sowohl an Fachleute als auch an historisch Interessierte.
Im Dezember 2009 wurde die Autobahn A 14 zwischen Schwerin und Wismar eingeweiht. Damit konnte ein bereits zu DDR-Zeiten begonnener Planungs- und Bauprozess zum Abschluss gebracht werden. Der Bau der A 14 stellt allerdings nur eine, wenn auch sehr bedeutsame Facette der Jahrtausende alten Geschichte von Verkehrswegen zwischen der Wismarer Bucht und dem Schweriner See dar. Diese in ihrer ganzen Bandbreite aufzuspüren, ist das Anliegen des vorliegenden Bandes.
Der reich illustrierte und für ein breites Publikum geschriebene Sammelband vereint 16 Beiträge ausgewiesener Kenner der mecklenburgischen Landesgeschichte. Die Autoren spannen dabei einen Bogen, der von den Spuren erster Kommunikationswege vergangener Jahrtausende bis in die Gegenwart reicht. Schwerpunkt bilden die Landwege, die zunächst als Pfade und Knüppeldämme die Region durchzogen. Im 19. Jahrhundert wurden die zumeist unbefestigten Straßen durch Chausseen ergänzt. Heute prägen Autobahnen wie die A 24, A 20 und A 14 das Land. Die Planungen für diese Trassen reichen bis in die 1920er Jahre zurück.
Neben historischen Einblicken bietet das Buch dem Leser die Möglichkeit, den Bau einer Autobahn von der Konzeption bis zur Ausführung zu verfolgen. Die dabei aufgeworfenen Themen reichen vom Brückenbau bis zu Fragen des Natur- und Landschaftsschutzes. Nicht zuletzt bot der Bau der A 14 den Bodendenkmalpflegern ein großes Betätigungsfeld. Die baubegleitenden archäologische Grabungen brachten ungewöhnliche Funde zu Tage, die dem Leser bildreich nahegebracht werden.
Auch wenn Straßen gegenwärtig für den Verkehr von besonderer Bedeutung sind, spielten Wasser- und Schienenwege, insbesondere der Wallensteingraben und die Eisenbahnlinie zwischen Schwerin und Wismar, eine wichtige Rolle bei der verkehrstechnischen Erschließung der Region. Mehrere Artikel widmen sich daher diesen Themen. Das mit Hunderten von Abbildungen und zahlreichen Karten überaus üppig ausgestattete Buch stellt für die Region und darüber hinaus einen erheblichen Wissenszuwachs dar. Die populärwissenschaftlich geschriebene Texte richten sich sowohl an Fachleute als auch an historisch Interessierte.
copyright Wolf Karge 2020 | Impressum